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ミライースとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
5109 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクセル踏み間違い防止 キーレスキー パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 7インチメモリーナビ/バックモニター/ETC/ワンセグTV/衝突回避支援システム/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 保証付 社外オーディオ アイドリングストップ ライトレベライザー 社外14インチアルミ ABS 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス 踏み間違い防止 オートハイビーム

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーフリーシステム/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    68万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

関東
1130
73.4万円
関西
567
65.1万円
東海
637
71.4万円
北海道
291
77.8万円
九州
793
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.3万円
中国
472
76万円
四国
270
70.3万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ミライースとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
49 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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