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ウェイクとA5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A5
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
1644 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII パワステAACLEDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA / LED / 両側パワースライドドア / スマートアシスト / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / 後席モニター / スマートキー / 純正カーテン / 純正アルミ / 点検記録簿

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正7型メモリナビ 両側電動スライドドア LEDオートライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット 純正15インチAW

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/LEDヘッドライト/ドラレコ/フロアマット/バイザー/社外アルミホイル

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク D 修復歴無し

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車・ターボ・両側電動スライドドア・ナビ・フルセグ・純正15インチAW・ETC・バックカメラ・スマートキー・キーレス・パワーウィンドウ・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ・DVD/CD再生) バックカメラ ドライブレコーダー 左右パワースライドドア 純正アルミホイール スマートキー オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外16インチアルミ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    698万円

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    60万円

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    599.9万円

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    677.7万円

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    666.7万円

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    457.7万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー アドバンスドパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    478万円

関東
396
91万円
関西
267
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
120
91.8万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
31
417.2万円
関西
16
447.9万円
東海
7
553.6万円
北海道
2
495万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ウェイクとA5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A5
135万円189.5万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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