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ウェイクとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S3セダン
VS
15万円191万円
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中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正フルセグTV/両パワスラ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTV Bカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ターボ4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター 両側オートスライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ TV バックカメラ LED

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC フルセグTV禁煙車 LEDヘッドライト フロンtフォグ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    477.7万円

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    190.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

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    180万円

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    本体価格
    284.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純ナビ LEDライト ETC ハーフレザー

    本体価格
    235万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 赤黒ファインナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコクピット パワーシート シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 マグネティックライド マトリクスLEDヘッドライ ファインナッパレザー プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD オプションファインナッパレザー オプションLEDヘッドランプ 19インチRAYSHOMURA Sマフラー ETC

    本体価格
    188万円

関東
396
91万円
関西
267
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
9
303.9万円
関西
2
299万円
東海
3
375.6万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
2
350.5万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
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ウェイクとS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S3セダン
135万円189.5万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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