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ウェイクとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD LEDライト オーディオレス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 社外フルセグナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングスイッチ フロントフォグランプ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 社外アルミホイール スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD 8型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 両側電動ドア スマートアシスト LEDオートライト シートヒーター 禁煙車 ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ リミテッドSA3 ドラレコ・パノラマモニター・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 前後ドラレコ パノラマモニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア スマートアシスト ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth  LEDフォグ

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 8インチSDナビ USB/HDMI接続端子 バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー 14インチAW 両側パワースライドドア 電子カードキー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
395
90.9万円
関西
266
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ウェイクとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  ミディアムクラスワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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