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ウェイクとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 踏み間違

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター 片側パワースライドドア ETC アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正フルセグ8インチナビ Bカメラ 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ETC ドラレコ FDRモニター ブルートゥース対応 純正AW CVT ターボ車 スマートキー スペアーキー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1オーナー 記録簿 純正SDナビ/バックカメラ/HDMI/BT/USB/SD/DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ 全国保証2年 ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減 純正ナビ フルセグ Bluetooth HDMI DVD 録音 バックカメラ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー プッシュスタート ETC オートハイビーム

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー メモリーナビ LEDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ 100V電源 ターボ Aストップ

    本体価格
    63.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

関東
395
90.9万円
関西
266
93.5万円
東海
227
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
276
93.1万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ウェイクとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
135万円189.5万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
52~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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