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ウェイクとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 3ヶ月自社保証 キーレス ETC スマアシ バックカメラ ステアリングスイッチ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 1年保証付 社外ナビ フルセグ BLUETOOTH

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマアシIII・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー オートライト/エアコン 車線逸脱警報 純正15インチAW Bluetooth シートリフター

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ユーザー買取車 2トンカラー ターボ カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート 純正14アルミ LED

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減 ダブルエアバック 社外ナビ CD DVD アイドリングストップ プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/オートハイビーム/両側パワースライドドア/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    115.7万円

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    779万円

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    950万円

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    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

関東
397
91.1万円
関西
268
93.8万円
東海
226
92.9万円
北海道
77
102.1万円
九州
277
93.2万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
122
92.2万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
10
1090.2万円
関西
4
861.2万円
東海
6
985.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1064万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ウェイクとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
135万円189.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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