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ウェイクとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  サンバー
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 503
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外8型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト2メモリナビ両側パワスラ

    本体価格
    102.9万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

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    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 VB 4速オートマ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    71.2万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
335
99.3万円
関西
239
111.1万円
東海
214
105.8万円
北海道
76
114.6万円
九州
248
104.4万円
東北
126
118.7万円
北陸・甲信越
91
106.1万円
中国
115
108.3万円
四国
76
103.6万円
地域別台数
関東
198
58.7万円
関西
57
77.2万円
東海
43
62.2万円
北海道
22
68.3万円
九州
57
46.6万円
東北
31
53.7万円
北陸・甲信越
41
58.9万円
中国
28
66.5万円
四国
26
68万円

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ウェイクとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  サンバー
135万円189.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1520台、サンバーの中古車は503台掲載しています。
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