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ウェイクとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシススペース
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 9.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側PSD TV ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離7716キロ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ブレーキサポートナビドラレコ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G フルセグナビ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・DTV・BT対応・バックカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ ETC アイドリングストップ キーフリー

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ フルセグTV内蔵ナビ HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ・TV

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

関東
335
99.4万円
関西
239
111万円
東海
214
105.8万円
北海道
76
114.6万円
九州
249
104.2万円
東北
126
118.7万円
北陸・甲信越
91
106.3万円
中国
115
108.3万円
四国
76
103.6万円
地域別台数
関東
66
44.4万円
関西
26
41.5万円
東海
42
36.5万円
北海道
33
50.1万円
九州
72
38.9万円
東北
27
47.4万円
北陸・甲信越
27
44.9万円
中国
13
41.4万円
四国
18
40.6万円

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ウェイクとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシススペース
135万円189.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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