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ウェイクとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシススペース
VS
18万円215万円
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中古車相場 13万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 320
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側オートスライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 純正ナビ バックカメラ スマート

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 純正ナビ 両側電動ドア LEDライト

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正7型ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 社外8インチナビ TV ETC パノラマM

    本体価格
    186.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/後席モニター/8型ナビTV

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    40.6万円

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    76万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

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    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ETC スマートキー CDオーディオ AM/FM

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTVワンセグDVD再生 社外アルミ

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    39.8万円

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    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 禁煙車・HID・ナビ

    本体価格
    65.8万円

関東
318
96万円
関西
242
113.9万円
東海
222
105.1万円
北海道
73
119万円
九州
242
104.6万円
東北
109
116.2万円
北陸・甲信越
92
106.8万円
中国
111
105.8万円
四国
79
109.8万円
地域別台数
関東
74
43.5万円
関西
25
43万円
東海
34
40.9万円
北海道
37
50.6万円
九州
67
40.5万円
東北
29
52.3万円
北陸・甲信越
20
46万円
中国
14
37.1万円
四国
20
42.4万円

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ウェイクとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ピクシススペース
135万円189.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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