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ウェイクとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国アキュラ  NSX
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII イモビ ETC車載器 ナビTV エコアイ

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ ETC リアカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ フロントドライブレコーダー ETC ECLIPSE・SDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD オートハイビーム

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 保証付 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV DVD CD LEDヘッドライト スマートアシスト 衝突軽減B ESC アイドリングストップ 電格ミラー キーレス 両側スライド ベンチシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電格ドアミラー イモビライザー 両側スラ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車・スマアシ・Pスタート・スマートキー・純正ナビ/フルセグTV・Bカメラ・ETC・助手席側パワースライドドア・オートヘッドランプ・純正14インチAW・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・記録簿付

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側パワスラ プッシュスタート ETC オートハイビーム リアパーキングセンサー ステアリングリモコン アイドリングストップ ロール式サンシェード アームレスト

    本体価格
    110.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

関東
398
91万円
関西
266
93.7万円
東海
227
92.6万円
北海道
78
102.4万円
九州
278
93万円
東北
114
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
123
92万円
四国
55
88.4万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとNSXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国アキュラ  NSX
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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