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キャストと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
18.8万円166万円
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中古車相場 90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 4WD スマートアシストII(衝突回避支

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD ETC・スマートキー装備

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 純正8インチナビ パノラマM ドラレコ

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ワンオーナー ナビゲーション プッシュス

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII メモリナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII iストップ/ETC/シートヒータ/ワンオーナー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト 走行41500キロ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ホワイトルーフ 誤発進抑制装置 ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト デイライト

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期Dアシスト+ 黒革 ACC HUD CアクセスLED

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ Arcana Performance Arcn20インチaw

    本体価格
    279万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

関東
468
87.7万円
関西
259
87.1万円
東海
361
84.3万円
北海道
112
104万円
九州
349
87.7万円
東北
158
98.6万円
北陸・甲信越
184
91.1万円
中国
197
90.9万円
四国
83
86.4万円
地域別台数
関東
31
219.4万円
関西
17
262.8万円
東海
19
195万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
231.3万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円

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キャストと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  6シリーズグランクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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