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キャストとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  アスコット
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 社外ナビ フルセグ ブレーキサポート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト アイドリングストップ プッシュスタート ステアリングリモコン パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター レーンキープアシスト ハーフレザーシート 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII フルセグTV/ナビ/BLUETOOTH/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/スマートキー/バッテリー新品/禁煙車/全国対応/コーティング施工

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ MTモード ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター オートライト LEDライト 電動格納ミラー 横滑り防止 ブレーキサポート 無修復歴車

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴無し

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正7

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    259万円

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    75万円

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    89.9万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

関東
379
80万円
関西
215
85.9万円
東海
321
85.3万円
北海道
124
97.4万円
九州
390
80.6万円
東北
151
85.2万円
北陸・甲信越
202
87.5万円
中国
179
85.5万円
四国
68
83万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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キャストとアスコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  アスコット
122万円180.4万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
658 排気量(cc) 1996~2451
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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