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キャストとSCを比較! - みんなの比較車種

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キャストとSCの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  SC
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 記録簿あり インテリキー アイドリングS

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SA2 メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 7インチフルセグナビ ETC HID

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・エンスタ・ETC・スマアシIII

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ 衝突軽減 スマートキー 禁煙

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII ツートン/黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙・シートヒーター・TV・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    140.5万円

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    79.8万円

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  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

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    142万円

  • レクサス SC 430 Hライト新品交換済 WORK19AW 1年保証付

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    288万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

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  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

関東
471
87.4万円
関西
262
87.2万円
東海
360
84万円
北海道
114
103.6万円
九州
357
87.6万円
東北
160
98.7万円
北陸・甲信越
185
91.3万円
中国
199
90.7万円
四国
84
86万円
地域別台数
関東
20
140.2万円
関西
10
142.8万円
東海
18
162.8万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
117.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
130.3万円
中国
2
123.5万円
四国
1
118.8万円

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ダイハツ  キャスト   レクサス  SC
122万円180.4万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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