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キャストとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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キャストとデボネアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  デボネア
VS
18.8万円172.7万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突回避支援システム キーフリー ナビ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X エコアイドル フルセグMナビ ETC

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ツートン/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 4WD CD スマートキー シートヒーター AW

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 純正8インチナビ パノラマM ドラレコ

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト&フォグライト純アルミ

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 自社販売メンテナンス車・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 

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    125万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    108万円

関東
394
91.4万円
関西
214
89.6万円
東海
344
86.8万円
北海道
96
105.8万円
九州
320
90.5万円
東北
161
97.6万円
北陸・甲信越
190
93.2万円
中国
176
93万円
四国
86
87.8万円
地域別台数
関東
5
204.6万円
関西
1
---
東海
4
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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キャストとデボネアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  デボネア
122万円180.4万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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