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キャストとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
2030 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ディスプレイオーディオ Bluetooth HID

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正フルセグナビTVDVDBT

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII プッシュスタート ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ全方位モニターETCドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII TVナビ/Bカメラ/ターボ/Sキ/1オナ/純AW

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII フルセグナビ BT Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 安全支援ブレーキ装置スマートアシスト/B

    本体価格
    124.8万円

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    271万円

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    49.9万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

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    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 記録簿26枚付 紫ツートン

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    98万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング 新品30Aミッション 社外クラッチ 社外LSD

    本体価格
    268万円

関東
397
84.5万円
関西
226
89.4万円
東海
353
84.9万円
北海道
110
98.3万円
九州
343
83.2万円
東北
157
94.3万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
195
89.5万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
50万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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キャストとセフィーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  セフィーロ
122万円180.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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