ダイハツ ハイゼットキャディー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
24万円~130万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ダイハツ ハイゼットキャディー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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