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ムーヴキャンバスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  M3ツーリング
VS
160円214.5万円
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中古車相場 1395万円1628万円
M3ツーリングの相場表を見る
4229 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップリミテッド SAIII ★本 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ストライプスカラー 禁煙車 ナビフルセグ

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC パノラマモニター

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ケンウッドナビ・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 8インチナビ&全周囲カメラ/ドラレコ/Bt

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ全方位モニターフルセグTV

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 純正7型SDナビ 360° 両側電動 LED

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突軽減 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    107.2万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア パーキングアシスト+

    本体価格
    1423万円

関東
849
134.7万円
関西
549
137.5万円
東海
665
140.3万円
北海道
158
142.9万円
九州
804
134.9万円
東北
301
138.9万円
北陸・甲信越
293
137万円
中国
442
139.5万円
四国
168
133.2万円
地域別台数
関東
3
1402.3万円
関西
4
1424.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1628万円
四国
1
1458万円

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ムーヴキャンバスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   BMW  M3ツーリング
146.3万円192万円 新車時価格 1394万円1420万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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