ダイハツ ムーヴキャンバス | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
30.5万円~218万円
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中古車相場 |
148万円
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4605台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ムーヴキャンバス | プジョー 205カブリオレ | |
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146.3万円~192万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
658 | 排気量(cc) | 1904 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出 デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は4605台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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