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ムーヴキャンバスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.8万円222万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
6423 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 660 GメイクアップSAIII4WD 寒冷地仕様車 両側電動パワースライドドア 純正ナビ 純正エンジンスターター プッシュスタート フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 保証付 修復歴無 ETC 全方位M 両PSD ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 ターボモデル 両側電動スライド シートヒーター バックカメラ ホットカップホルダー LED フォグ オートエアコン スマートキー コーナーセンサー ツートンカラー スマートアシスト

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー アームレスト シートリフター USB充電ソケット アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 障害物センサー Rカメラ 電動格納式ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側パワースライドドア スマートアシスト エコアイドル スマートキー/プッシュスタート シートヒーター ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    150.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
1535
137.1万円
関西
769
133.4万円
東海
1068
137.6万円
北海道
262
144.5万円
九州
950
131万円
東北
541
141.6万円
北陸・甲信越
426
132.9万円
中国
577
138.2万円
四国
295
136.7万円
地域別台数
関東
15
112万円
関西
7
97.2万円
東海
4
97.7万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
6
134.1万円
四国
4
101.9万円

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ムーヴキャンバスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ヴァンガード
146.3万円200.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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