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トールとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トールとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
998 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ バック全周囲カメラ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチディスプレイ フルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 衝突軽減 アルパイン9インチナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 車線逸脱警告 アイドリングストップ ETC 地デジ BLUETOOTH 純正エアロ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側電動スライドドア プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 社外7インチメモリーナビ Bカメラ Bluetooth 片側電動片側手動スライドドア コーナーセンサー スマートキー エコアイドル 盗難防止 ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC オートライト レンタUP

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG モデリスタエアロ 両側電動スライドドア スマートアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正AW DVD/CD 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    205.8万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー パノラマサンルーフ 禁煙

    本体価格
    238万円

関東
306
140万円
関西
109
135.4万円
東海
114
129.1万円
北海道
25
122.2万円
九州
138
124.3万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
99
145.6万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
8
173.6万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
143.9万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A6オールロードクワトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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