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トールとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トールとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M6 カブリオレ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 483.9万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマアシ 片側電スラ コーナーセンサー付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ全周囲カメラ左右電動モデリスタエアロ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビBluetooth全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動/フルセグ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ウォークスルー ベンチシート ドラレコ

    本体価格
    212.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール X 9インチメモリーナビ マニュアルエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 禁煙車 純正SDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ・両パワスラ・ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    136.9万円

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    応談

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    本体価格
    490万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

関東
308
142万円
関西
112
136.2万円
東海
102
130.9万円
北海道
67
132.5万円
九州
165
131.4万円
東北
107
142.9万円
北陸・甲信越
103
141.8万円
中国
110
147.1万円
四国
38
143.2万円
地域別台数
関東
6
532.7万円
関西
1
830万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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トールとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  M6 カブリオレ
146.3万円210.7万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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