| ダイハツ トール | ホンダ シビックタイプR | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31.9万円～263万円
トールの相場表を見る |
中古車相場 |
89万円～899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る |
| 1094台 | 中古車掲載台数 | 460台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ トール | ホンダ シビックタイプR | |
|---|---|---|
| 146.3万円～210.7万円 | 新車時価格 | 499.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1890×1405 |
| 996 | 排気量(cc) | 1995 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 330 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
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