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トールとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  トッポ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
998 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ オートLED 電格

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 社外ディスプレイオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 前後誤発進抑制 オートハイビーム 横滑り抑制 LEDライト クルーズコントロール 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ地デジフルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング Wエアバッグ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    11.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラット Wエアバッグ ABS シートリフター CD

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD インタークーラーターボ 4AT 上面32GTRガンメタで新規塗装2トーン仕様 エアコン パワステ パワーウインド キーレス ABS 衝突安全ボディ Wエアバック HIDヘッドライト CD

    本体価格
    42万円

関東
306
140万円
関西
109
135.4万円
東海
114
129.1万円
北海道
25
122.2万円
九州
138
124.3万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
99
145.6万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
32
25.1万円
関西
16
23.1万円
東海
10
22.5万円
北海道
6
29.1万円
九州
10
14.3万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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トールとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  トッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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