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トールとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トールとフーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  フーガ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 392
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 両側パワースライド

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 電スラ/ナビ/TV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型BIGX 全周囲カメラ 両側電動 Pスタート

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボ 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア 純正ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII パワスラ 衝突軽減装置 オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ LEDライト アップグレードパック

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ TV パワスラ ETC

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 メーカーナビ セーフティシールドPKG

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ/冷暖電動本革/インテリキー/ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スタイリッシュブラックリミテッドII ハーフレザー純正ナビB&Sカメ前席Pシート

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・20AW・電動シート・DVD

    本体価格
    応談

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 ベージュ本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール メーカーHDDナビ

    本体価格
    64.6万円

関東
311
141.7万円
関西
111
135.9万円
東海
100
130.1万円
北海道
63
132.1万円
九州
163
132万円
東北
108
142.1万円
北陸・甲信越
103
142.5万円
中国
104
149.3万円
四国
39
142.9万円
地域別台数
関東
149
116.8万円
関西
56
107.9万円
東海
58
108.2万円
北海道
33
99.1万円
九州
45
95.6万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
8
57.4万円
四国
7
70.2万円

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トールとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  フーガ
146.3万円210.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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