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トールとSW2を比較! - みんなの比較車種

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トールとSW2の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   サターン  SW2
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
998 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD  ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチ大型ナビ 前後ドライブレコーダー(ナビ連動) ETC アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減 Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー ABS

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ・パノラマモニター・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・LEDフォグ・革巻きステアリング・電動サイドブレーキ・純正ドラレコ・USBポート・HDMIポート

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 両側電動ドア/衝突軽減/車線逸脱警告/クルーズコントロール/コーナーセンサー/SDナビ/フルセグ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドラレコ/CD・DVD再生/LED/オートハイビーム/オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 後期型 スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト/フォグ 9インチナビ パノラマカメラ ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン キーフリー アルミホイール

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
306
140万円
関西
109
135.4万円
東海
114
129.1万円
北海道
25
122.2万円
九州
138
124.3万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
99
145.6万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

トールの中古車を探す

SW2の中古車を探す

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トールとSW2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   サターン  SW2
146.3万円229.5万円 新車時価格 168万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
996 排気量(cc) 1901
69~98 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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