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ミラトコットとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ジェイド
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
618 中古車掲載台数 217
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルPKG 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラマモニター LEDヘッド 衝突被害軽減 Bluetooth スマートキー シートヒーター オートエアコン コーナーセンサ 革巻ステアリング

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ 全方位モニター ETC シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 全周囲カメラ 腐食無 関東仕入  ナビ ドラレコ ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター・ナビ+TV

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年間10000km保証付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ホワイトアンダースポイラー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外CDオーディオ・スマートアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    91.9万円

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    134万円

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    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドランプ ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

関東
100
87.3万円
関西
73
89.9万円
東海
93
88.9万円
北海道
32
105.2万円
九州
100
84.1万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
70
91.6万円
中国
75
93.3万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
102
128.8万円
関西
27
127.5万円
東海
19
123万円
北海道
2
75万円
九州
17
110.4万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
7
143.6万円

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ミラトコットとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  ジェイド
107.5万円145.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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