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ミラトコットとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  ミニカ
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
620 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDチューナー 衝突被害軽減システム ク

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ ワンセグ コーナーセンサー

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正カーオーディオ:CUK-W66D コーナーセンサー オートライト スペアキー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII /スマートアシストIII/パノラマモニター/純正ナビ/純正ドライブレコーダー/前席シートヒーター/前後センサー/オートハイビーム/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII LEDヘッドランプ バックモニターカーナビ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車検R9年5月 新車保証付 地デジナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席両側 オートエアコン ETC ドラレコ 純正ホイールキャップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙 車検整備付 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートアシスト Aストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド クリソナ オートハイビーム 電格ミラー Bluetooth USBソケット

    本体価格
    98.2万円

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    19.8万円

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    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ≪車検2付・25万≫・修復歴無

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    19.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    99万円

関東
101
87万円
関西
73
90万円
東海
94
89.2万円
北海道
32
105.2万円
九州
101
84.3万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
68
91.3万円
中国
76
93.5万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
21
47.7万円
関西
2
18.9万円
東海
4
33.3万円
北海道
3
25.7万円
九州
4
54.8万円
東北
8
25.5万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
7
32.6万円
四国
7
18.3万円

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ミラトコットとミニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  ミニカ
107.5万円145.2万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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