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ミラトコットと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   サーブ  900セダン
VS
28.5万円148万円
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中古車相場 185万円369万円
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701 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット G SA3 GBVF

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    132万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正ナビTV ブルートゥース キーレスキー

    本体価格
    59.8万円

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関東
118
95.4万円
関西
77
98.3万円
東海
146
94.3万円
北海道
52
114.5万円
九州
84
99万円
東北
46
107.4万円
北陸・甲信越
58
102.8万円
中国
77
99.3万円
四国
43
89.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   サーブ  900セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
52 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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