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ミラトコットとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  デックス
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
618 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイルパッケージ オプションカラー アラウンドビュー用全周囲4カメラ Pスタート&スマートキー Wシートヒーター 衝突安全ブレーキ 令和5年12月届出済み未使用車両 トップグレード最終モデル

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ CD/DVD再生 ディスプレイオーディオ オートマチックハイビーム

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC スペアキ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビTV 全方位パノラマモニター LEDライト 安全ブレーキ コーナーセンサー ブルーツース PUSHキーレス

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.7万km

    本体価格
    58万円

関東
100
87.3万円
関西
73
89.9万円
東海
93
88.9万円
北海道
32
105.2万円
九州
100
84.1万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
70
91.6万円
中国
75
93.3万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デックスの中古車を探す

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ミラトコットとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  デックス
107.5万円145.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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