ダイハツ グランマックスカーゴ | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
150.2万円~454.7万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ グランマックスカーゴ | いすゞ ミュー | |
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197.5万円~234.7万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4065×1665×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
97 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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現在カーセンサーではグランマックスカーゴの中古車は32台、ミューの中古車は6台掲載しています。
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