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チェロキーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ダッジ  チャージャー
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 72
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙・認定中古車・Carplay・ETC

    本体価格
    240.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    289万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オーナー/シートヒータ/パワーバックドア

    本体価格
    110万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定150台 サンルーフ CarPlay

    本体価格
    298.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙 フルLEDライト 黒革シート ナビTV

    本体価格
    302.4万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    293万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 電動リアゲート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/

    本体価格
    284.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    238.9万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    1298万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT20インチAW Uコネクトディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT仕様・純正ブレンボ・4独エアサス

    本体価格
    245万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 1年保証付 サンルーフ ドラレコ レーダー

    本体価格
    829万円

  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    70万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

    本体価格
    478万円

関東
91
189.2万円
関西
20
212.6万円
東海
36
196万円
北海道
27
166.2万円
九州
14
211.2万円
東北
7
223.9万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円
地域別台数
関東
35
445.2万円
関西
10
309.3万円
東海
18
558.2万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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ジープ  チェロキー   ダッジ  チャージャー
379.1万円522.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3238 排気量(cc) 3600~6400
177~272 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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