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ミニとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ダッジ  チャレンジャー
VS
38万円525万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 157
  • ローバー ミニ クーパー 4MT MK1仕様

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 最終モデル

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    98万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    179万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 全塗装・レストア済  センターメーター ローダウン バケットシート 社外アルミ

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ キャブクーパー Mk-1仕様 4MT キャブクーパー 200kmメーター モトリタハンドル Smithメーター 10インチAW ハイローキット オースチンマーク1グリルテール S800ミラー マフラーRC40タイプ

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ クーパー Hi-LOキット 10インチCRホイール センターメーター RC40マフラー ヘリテージカラー

    本体価格
    217.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    149.9万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    249.9万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカーパッケージ 自社輸入車 国内未登録 2019年モデル カープレイ 純正20インチAW シェイカー専用黒革シート ホワイトメーター ALPINEサウンド

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 オートチェック付 6速MT サンルーフ 純正20AW ブレンボキャリパー ハーマンカードン バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ドラレコ アップルカープレイ ETC 社外レーダー

    本体価格
    758万円

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    390万円

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    788万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50周年記念アニバーサリー/自社輸入車/サンルーフ/8.4ディスプレイappleカープレイアンドロイドオート/バックカメラ/レッドキャリパー/22年製パイロットスポーツタイヤ/アルパインサウンド/スゥエードレザー/

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    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 6速MTブレンボキャリパー

    本体価格
    620万円

  • ダッジ チャレンジャー 1970年 440マグナム R/T AT ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

関東
119
222.1万円
関西
57
271万円
東海
33
211.8万円
北海道
15
110万円
九州
19
184.3万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
13
240万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
59
804.8万円
関西
27
736.2万円
東海
44
933.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円

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ローバー  ミニ   ダッジ  チャレンジャー
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) 3500~6400
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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