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チャレンジャーとツインを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとツインの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   スズキ  ツイン
VS
187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 13万円190万円
ツインの相場表を見る
157 中古車掲載台数 116
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 ワイドボディ FIRST EDITION Forgiato20AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サリーン

    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 自社直輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ ブラックレザーシート アップルカープレイアンドロイドオート シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター クルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ ディフューザー 純正アルミ HID Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT BC RACING車高調/フロントスポイラー/サイドスカート/AppleCarplay/AndroidAuto/純正20インチAW/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/クルコン/HID/シートカバー

    本体価格
    438.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入 走行証明書付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー/2016年モデル/1年保証付/走行証明有/サンルーフ/赤黒ハーフレザー/パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/車高調/Bluetooth&USB/BSM/ETC/ACC/バックカメラ/FORGIATO22inchAW

    本体価格
    727万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

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    88.8万円

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    120万円

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    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ハヤシ14インチアルミ 車高調 キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 車検令和9年4月 LEDヘッドライト ETC 昨年バッテリー リザーブタンク純正新品交換

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 3AT ダウンサス 社外15インチアルミ CD エアコン パワステ ABS エアバッグ パワーウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

関東
59
804.8万円
関西
27
736.2万円
東海
44
933.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
16
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
43.4万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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チャレンジャーとツインのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   スズキ  ツイン
--- 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
3500~6400 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

---
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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