デイムラー デイムラー | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | ダッジ ナイトロ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
4196 | 排気量(cc) | 3700 |
406 | 最高出力(馬力) | 205 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は32台、ナイトロの中古車は18台掲載しています。
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