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ヤリスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   デイムラー  デイムラー
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
2247 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS ナビ バックカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA・全周囲カメラ・メディアプレイヤー

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM 純正ナビテレビ TRDエアロ パノラマ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ・全方位・セーフティセンス・クルコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

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    応談

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    本体価格
    218.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

関東
541
160.5万円
関西
263
165万円
東海
364
161.2万円
北海道
182
156万円
九州
302
154.4万円
東北
231
165.7万円
北陸・甲信越
131
159.5万円
中国
159
161.1万円
四国
74
170.8万円
地域別台数
関東
21
361.8万円
関西
4
533.3万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ヤリスとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   デイムラー  デイムラー
139.5万円288.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996~1490 排気量(cc) 4196
69~120 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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