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S60とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   デイムラー  デイムラー
VS
25万円722万円
S60の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 30
  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • ボルボ S60 T4 ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー 新車保証継承R11/3まで 禁煙

    本体価格
    413万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハーマンカードン HUD ハーフレザー クライメイトパッケージ ハンドル&シートヒーター 電動シート ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト スマートキー ACC LED ETC

    本体価格
    265.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ ブロンドレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター Googleナビ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・試乗車・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・本革シート・グーグル搭載

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S60 ポールスター 4WD 2年保証付 国内30台限定車 直列6気筒3.0Lエンジン ブレンボ6ピストンキャリパー 本革/ヌバックスポーツシート オーリンズダンパー 専用20インチアルミホイール リアトランクスポイラー 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/全方位カメラ/BSM/ACC/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/パーキングアシスト/フルゼグ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ETC/DVD/

    本体価格
    154万円

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    228万円

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    278万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    595万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 5.3 V12エンジン ツインタンク45L ベージュレザーシート

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    330万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 最終モデル 新品タイヤ純正ホイール有 メンテナンス車輛 コーティング済 当社ユーザー様車輛

    本体価格
    315万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期モデル

    本体価格
    399万円

関東
57
304.1万円
関西
17
243.3万円
東海
19
232.4万円
北海道
4
325.5万円
九州
7
168.5万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
4
310万円
中国
1
328万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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S60とデイムラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   デイムラー  デイムラー
489万円919万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1968 排気量(cc) 4196
190~333 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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