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DS3とカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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DS3とカローラスパシオの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3   トヨタ  カローラスパシオ
VS
38万円418万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円
カローラスパシオの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS3 シック HIDヘッドBluetoothクルコン

    本体価格
    53万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック アクティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 社外ナビ・TV・ETC・純正16インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS3 ダークサイド OPナビTV 黒革 キセノンフルLED

    本体価格
    148.7万円

  • DSオートモビル DS3 シック 自社買取車 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    61万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 専用レザーシート 社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    95万円

  • DSオートモビル DS3 シック 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X エクストラセレクション 4WD 走行40673キロ 7人乗り Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
4
150.2万円
関西
2
62.5万円
東海
5
72.4万円
北海道
3
266.3万円
九州
2
114万円
東北
3
279万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスパシオの中古車を探す

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DS3とカローラスパシオのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3   トヨタ  カローラスパシオ
457万円516.6万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4120×1790×1575 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1199~1498 排気量(cc) 1494~1794
130 最高出力(馬力) 109~136
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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