DSオートモビル DS4 | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
80万円~598万円
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中古車相場 |
185万円~369万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS4 | サーブ 900セダン | |
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398万円~717.6万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4415×1830×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではDS4の中古車は33台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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