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DS3クロスバックE-TENSEとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
248万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
中古車相場 415.7万円518万円
Aクラスセダンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル OPERA内装 ナッパレザー

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車 白内装 ハーフレザー

    本体価格
    259.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル 

    本体価格
    254.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ホワイトインテリア 18インチAW 走行140km

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 電気自動車 ナビゲーション ETC  アップル

    本体価格
    320.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 弊社デモカー 認定中古車保証 赤ルーフ

    本体価格
    268万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    461.5万円

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    本体価格
    415.7万円

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    本体価格
    478万円

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    518万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1年保証 パノラマSR アドバンスドPKG 19AW

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKGOPレザーシートHUD

    本体価格
    470万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    444万円

関東
6
271.9万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469.4万円
関西
2
481万円
東海
1
415.7万円
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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DS3クロスバックE-TENSEとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE   メルセデスAMG  Aクラスセダン
534万円559.3万円 新車時価格 638万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
--- 排気量(cc) 1991
136 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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