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F430とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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F430とM3ツーリングの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   BMW  M3ツーリング
VS
1178万円2558万円
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中古車相場 1168万円1448.8万円
M3ツーリングの相場表を見る
47 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ F430 F1 フェラーリ F430 F1

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジW  クライスジーク 白赤

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 ビアンコフジ カーボンB スポーツS

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 NOVITECコンプリート イエローレブカウンタ

    本体価格
    応談

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関東
13
1532.2万円
関西
8
1649.4万円
東海
11
1607万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
5
1325.7万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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F430とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   BMW  M3ツーリング
2079万円2467.5万円 新車時価格 1394万円1440万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
4307~4308 排気量(cc) 2992
490 最高出力(馬力) 510~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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