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F430とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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F430とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1220万円2450万円
F430の相場表を見る
中古車相場 868万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
40 中古車掲載台数 33
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  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1235万円

  • フェラーリ F430 標準 並行

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D/カーボンブレーキ/クオイオレザー

    本体価格
    1648.4万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

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    応談

関東
14
1503.4万円
関西
7
1907.3万円
東海
6
1486万円
北海道
0
---
九州
7
1507.6万円
東北
2
1590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
1395.7万円
関西
7
1246.6万円
東海
3
1565万円
北海道
1
1180万円
九州
3
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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F430とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
2079万円2467.5万円 新車時価格 1309万円2113万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) 380~625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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