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ロードスターとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 禁煙 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 BP-ZET 6速MT 幌交換済

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ワンオーナー車 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1730万円

関東
497
191.4万円
関西
188
209.8万円
東海
252
204.3万円
北海道
23
164万円
九州
156
176.4万円
東北
40
155.8万円
北陸・甲信越
54
205.4万円
中国
115
227.5万円
四国
32
168万円
地域別台数
関東
13
1740.6万円
関西
6
1895.6万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ロードスターとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  F430スパイダー
249.5万円375.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
131~136 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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