| フェラーリ 308GTS | 三菱 アスパイア | |
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| VS | ||
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1520万円
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中古車相場 |
77.6万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 308GTS | 三菱 アスパイア | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 184万円～241万円 |
| --- | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| --- | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| --- | 駆動方式 | FF、4WD |
| --- | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン／レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
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