フェラーリ カリフォルニア | アウディ A5 | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
35万円~569万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | アウディ A5 | |
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2360万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
4297 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
460 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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