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A5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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A5とカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  A5   フェラーリ  カリフォルニア
VS
60万円778万円
A5の相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
65 中古車掲載台数 35
  • アウディ A5 TFSI quattro 150kW テクノロジーパッケージプロ/Slineパッケージ/ライティングパッケージ/アルミホイール5ツインスポークブラックメタリックポリッシュト8.5J×20(Audi Sport)/認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/MMIエクスペリエンスプロ/デジタルOLEDテールランプ/シートエントリー機能/F・Rシートヒーター/サイドアシスト/スマホインターフェース/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 19inAW SlinePKG(Sスポーツサスペンション・デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム リニアエンボス アンスラサイト・パーシャルレザーインテリア S ブラック)・ライティングPKG

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 保証6カ月付 Sラインパッケージ ヒーター付ハーフレザーシート バーチャルコックピット マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    233万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンスドパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンストパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ ライティング パッケージ S line エクステリア オプションホイール(Audi Sport)20インチ タイヤ

    本体価格
    698万円

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    1250万円

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    1128万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

関東
31
417.2万円
関西
16
447.9万円
東海
7
553.6万円
北海道
2
495万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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A5とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フェラーリ  カリフォルニア
599万円856万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1968~1984 排気量(cc) 4297
150~204 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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