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デュトロとFFを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  FF
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 デュトロ 4.0セミロング2トン車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 修復歴無 -20℃設定 -23℃確認写真有 車両総重量5t 準中型免許 最大積載1750kg セミオートマ スムーサー

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロ デュトロ・3段クレーン車 タダノ3段クレーン フロア5MT ETC エアコン

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河製4段クレーン付き 2.9トン吊り 差し違いアウトリガー ラジコン付き ワイドボディ 6速MT 荷台寸法(長290×幅209×高38) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    416.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長444x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ ボックスバン 2トン 2t 5MT 5速マニュアル プリクラッシュセーフティ 荷室作業灯 エコモード 車線逸脱警報 路肩灯 車幅灯 パネルバン

    本体価格
    186.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 三転ダンプ 3t 電動サイドゲート AT 三転ダンプ 3t積載 電動サイドゲート 4.0ディーゼルターボ オートマ 4ナンバー ABS エアバッグ TPG-XZU620T

    本体価格
    367.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床ダンプ積載1950 極東製

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル オートマ フックイン ETC 集中ドアロック インフォメーションモニター アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ 運転席エアバック ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ 荷台新塗装済

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダイヤモンドステッチ リフター カーボンLEDステアリング スポエグ カーボンブレーキ カーボンセンタートンネル カーボンダッシュボード カーボンパドルシフト リアカメラ

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
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    本体価格
    1968万円

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    本体価格
    1365万円

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    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車/最終型/OP640/カーボンLEDドライバーゾーン/パノラマガラスルーフ/ヒーター付きフル電動シート/サスペンションリフター/SFシールド/ヘッドレスト刺繍/Pセンサー/20インチAW/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

関東
269
374.5万円
関西
166
341.2万円
東海
140
371.2万円
北海道
80
324.9万円
九州
173
304.5万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
75
341.1万円
地域別台数
関東
6
1738.8万円
関西
0
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとFFのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2700~5300 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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