| フェラーリ 488GTB | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2200万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
248万円～368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
488GTBとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
| フェラーリ 488GTB | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 3902 | 排気量(cc) | --- |
| 670 | 最高出力（馬力） | 136 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
488GTBとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
VS |
488GTBとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
488GTBとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は44台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
