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488GTBとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
2615万円4496.5万円
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中古車相場 133万円426万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
46 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンエクステリア&インテリア OP約640

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ネロバイカラ―Ext・Rシート・ロベルタリフ

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Formula 1 2007/Rosso Ferrari

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H LEDカーボンステア 外装カーボンANY

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2699.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2960万円

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    426万円

関東
14
3037万円
関西
6
2940.9万円
東海
10
2992.9万円
北海道
1
3200万円
九州
7
3224.4万円
東北
4
2810万円
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
3
2699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
297.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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488GTBとトヨエースアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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