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458スペチアーレとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
6280万円7980万円
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中古車相場 3480万円
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21 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正D車 特注マットカラー クレマレザー

    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロントリフターダウンサス

    本体価格
    7700万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT PowerCraft Fリフト Bカメ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 パワークラフト Fリフタ

    本体価格
    6868万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H Bluetooth Hi-Fi レッドキャリパー

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー 禁煙車 走行距離6000キロ

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車BLU MIRABEAU NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

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関東
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6944万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
0
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1
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北海道
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東北
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458スペチアーレとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
3290万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
4497 排気量(cc) ---
605 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は21台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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