サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488スパイダーとモデルXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488スパイダーを選択
  3. 3. モデルXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488スパイダーとモデルXの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   テスラ  モデルX
VS
2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 425万円1580万円
モデルXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3439.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/HRE Forged

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右H/Pフィルム/ルーフラッピング/Dゾーン

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/20鍛造/LED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

    本体価格
    3180万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX P100D オートパイロット 3列6人乗り 22インチAW

    本体価格
    645万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス 7人乗 22AW 7人乗 オートパイロット OP22AW 禁煙

    本体価格
    828万円

  • テスラ モデルX ModelX  AWD オートパイロット/22incタービンホイール

    本体価格
    1269.9万円

  • テスラ モデルX 21Yモデル パフォーマンス ルディクラス チャデモ対応 右ハンドル SC充電202KW

    本体価格
    1094万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 正規D車 オートパイロット フルセルフD

    本体価格
    598万円

  • テスラ モデルX 100D MCU2 エンハンストAP ホワイトインテリア OP22AW

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス ワンオーナー オートパイロット エアサス

    本体価格
    759万円

  • テスラ モデルX 90D 寒冷地P オートパイロット 右H D車 

    本体価格
    528万円

関東
15
3400.7万円
関西
12
3328.3万円
東海
15
3503.8万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
724.2万円
関西
3
853.3万円
東海
8
659.7万円
北海道
0
---
九州
5
888万円
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1050万円
四国
1
425万円

488スパイダーの中古車を探す

モデルXの中古車を探す

488スパイダーとモデルXの比較トップへ

488スパイダーとモデルXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   テスラ  モデルX
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488スパイダーとモデルXの比較トップへ

488スパイダーやモデルXと他の車種を比較してみる

 

488スパイダーとモデルXの比較トップへ

488スパイダーモデルXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488スパイダーモデルXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は51台、モデルXの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488スパイダー、モデルXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet