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488スパイダーとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   テスラ  モデルX
VS
2850万円4400万円
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中古車相場 389万円1750万円
モデルXの相場表を見る
54 中古車掲載台数 44
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 OP5860000 リフティング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 走行5000 赤革LEDカーボンステア

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT プロテクションフィルム

    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア Fリフター 20AW

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D 左H Fリフト カーボンステアリング

    本体価格
    3458万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 (GIALLO MODENA)

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    3190万円

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    498万円

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    1270万円

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    596.2万円

  • テスラ モデルX 75D エンハンストオートパイロット 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    498万円

関東
15
3569.1万円
関西
12
3526.2万円
東海
14
3555.6万円
北海道
3
3646万円
九州
5
3383.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2959.3万円
中国
1
3690万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
757.4万円
関西
4
726.3万円
東海
11
854.5万円
北海道
2
613万円
九州
6
664.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
2
895万円
四国
2
760万円

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488スパイダーとモデルXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   テスラ  モデルX
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は54台、モデルXの中古車は44台掲載しています。
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