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488スパイダーとZを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   米国日産  Z
VS
2779万円3802万円
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中古車相場 133.5万円550万円
Zの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP 606 特注色 デイトナレーシングシート

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221アルミホイール 可変マフラー

    本体価格
    3348万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフティング OPチタン OPカーボン

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDステアリング パワクラ カーボン D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 ブリリアントマフラー Fリフター

    本体価格
    3708万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 70th Anniversary Tailor Made

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンDゾーン レーシングシート JBL

    本体価格
    3528万円

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    本体価格
    268万円

  • 米国日産 Z 370Z 左右セミバケ/FR社外バンパー/Rスポイラー

    本体価格
    280万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
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  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

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    応談

  • 米国日産 Z Z 240Z L28 ダットサン HLS30 左ハンドル 昭和50年製作車両

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 240Z ダットサン

    本体価格
    550万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    178万円

関東
10
3410.9万円
関西
11
3280.4万円
東海
13
3495.9万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
4
338.5万円
関西
1
199.9万円
東海
4
317.2万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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Zの中古車を探す

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488スパイダーとZのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   米国日産  Z
3450万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は44台、Zの中古車は13台掲載しています。
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