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GTC4ルッソとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
2450万円3449万円
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中古車相場 1970万円2365万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンDゾーン+LEDステア 360°カメラ

    本体価格
    2596万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 パノラマルーフ Fリフト HELE

    本体価格
    2506.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T ビアンコアヴス/ロッソフェラーリ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンDゾーン リフター

    本体価格
    3449万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Cuoio

    本体価格
    2590万円

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    1970万円

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    2365万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
11
2720.4万円
関西
1
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東海
2
2889万円
北海道
0
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九州
2
2537万円
東北
2
2910万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
2365万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1970万円
中国
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四国
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GTC4ルッソとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   AMG  SLSクラスロードスター
2970万円3608万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3855~6262 排気量(cc) 6208
610~690 最高出力(馬力) 571~591
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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